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衝擊水保區 統一夢世界、水里大彎服務區 雙雙進二階嚴審

環保署11日上午進行第251次環評大會,其中分別預定在曾文溪流域、日月潭的自來水水質水量區開發「統一夢世界」、「水里大彎服務區」兩件,都確定將要進入二階環評嚴審。

民間團體關心環評大會

環評大會認為,夢世界不但位於曾文溪自來水水質水量保護區內,更在10月公告的「全國區域計畫」中,已獲列為「第一級環境敏感區」,而水里大彎服務區位於水里鄉自來水水質水量保護區,則是在交通方面的計畫有需要詳細說明,尤其當中空中纜車的規劃,因此,兩案均被送進更為嚴謹的二階環評。

夢世界排污規劃不足 沈世宏:請回去研究清楚

夢世界位於台南市玉井地區玉峰堰自來水水質水量保護區,且計畫面積高達152.0129公頃,號稱全台最大遊樂園。據聞,籌畫已長達1、20年,但在2009年正式送審後,便多次申請延長補件期限,直到今年才又開始送件。

雖然業者強調,將以小型機械與大地冒險、野外健身為主,但仍舊規劃了219平方公尺的面積,分別是三到五層樓的國際觀光旅館、休閒度假旅館、青年旅館、企業休閒中心各種等級的9棟旅館,合計1801個房間。

在專案小組會議中擔任主席的環評委員馮秋霞重申,在審查之中,小組便曾要求其應該往自然生態旅遊的方向思考。目前業者的1800間客房中,對綠建築的要求僅達到銅級,令小組不滿意,而且在目前的計畫書中,小組並沒有看到業者對廢污水處理有拿出令人信服的對策。「請回去研究清楚好嗎?」擔任大會主席的環署署長沈世宏也對業者提出要求,綠建築與廢污水零排放的規劃,應該審慎處理。

此地曾多次劃設為水保計畫區域,對大台南地區的用水相當重要。如今更在「全國區域計畫」中列為「第一級環境敏感區」,因此環評委員們認為,面對此新事證,環保署也應該要有所因應。

大彎服務區納入纜車 環委要求一併考量

而「水里大彎服務區」則是由交通部觀光局日月潭國家風景區管理處提案,希望藉此調節日月潭的擁擠觀光人潮,為周邊遊憩系統引入日月潭環潭區的遊客,以抒解壓力。計畫中強調「綠色運具之無縫接軌」,企圖將鄰近據點與日月潭地區以火車、自行車、接駁車、纜車等形成無接縫的遊憩模式,但同時也有商店、餐廳、停車場,並在水里溪周邊開發度假旅館等設施。

此計畫預計要分三期,但開發單位卻沒有詳細報告整體考量,其中又以纜車部分的規劃最惹議,雖然開發單位表示纜車將會另案環評,但大會認為應該一併做為考量,因此也需要在本案中說明清楚。

而其對交通動線的規劃也受到質疑,計畫將實施「攔截圈」將在日月潭西南側的水里溪高灘地開發2萬3千平方公尺的停車場,希望將700多部小客車停在該處後,以轉運的方式疏散車潮,但大會對此動線規劃有所疑慮。

在水資源方面,此案同樣位於自來水水質水量保護區。雖然開發單位提出將以中水回收與澆灌的方式來處理廢水,但到場關注的彰化環盟成員吳麗惠表示擔憂,強調此案距離集集攔河堰僅有10公里,而她曾在水利署的報告中得知集集攔河堰壽命只剩下10年了,若還要在此地開發,那麼彰化地區的用水該怎麼辦?

【轉載自2013年12月12日環境資訊中心報導】