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國道6號高速公路南投段適生原生植物生態

一.前言

以往台灣地區道路工程的規劃設計及施工,皆以行車安全及使用效益為主要考量,往往忽略了對自然環境生態及景觀的維護,因而造成相當程度的環境衝擊,為復原施工前之生態系,必須進行植生復育或棲地改善,其中適生植物生態綠化資料庫的建立便是最基礎的工作。本研究將針對主要道路護坡工程,引用適合的原生植物種類進行生態綠化,期能降低維護成本、增加綠化成效及建立生態工法基礎資料,供道路工程規劃、設計、施工、監測及管理之參考。

二.實施方法

1.文獻蒐集:蒐集國內外之邊坡、護岸及路廊生態廊道等相關生物資源資訊,補充適生原生植物之生物特性及基本資料庫之建立。

2.範圍:國道6號高速公路南投段-草屯至埔里。

3.樣區之選設及調查:
(1) 高速公路:高速公路現況調查,包括植栽現況、自然入侵植物及建議事項。
(2) 潛在植被樣區:在高速公路附近尋找原始林或次生林,設立20m× 20m或4m× 100m的樣區,調查其潛在優勢植被,並配合植物特性,如演替後期、優 勢種、美觀、抗污染性、誘鳥、誘蝶… …等建議適生的原生植物。

三.結果與討論
1.南投段全長約38公里, 全線均為雙向4車道,其中橋梁、隧道佔82%,路堤路塹段佔18%,綠化的路段不多。沿線於草屯、國姓、愛蘭、埔里等設置交 流道,綠美化植栽為山櫻花、樟、楓香及青楓。

2.高速公路沿線共設11個潛在植被樣區:埔里(4)、國姓(4)、草屯(1)、魚池(2)。建議樹種有:江某、九芎、杜英、樟、香楠、大葉楠、小梗木薑子、台灣雅楠、土肉桂、木荷、相思樹、山漆、墨點櫻桃、白桕、香葉樹、薯豆、樹杞、青剛櫟、披針葉饅頭果、菲律賓饅頭果、水錦樹、狗骨仔、山鹽青、筆筒樹、台灣桫欏、呂宋莢蒾、杜虹花、山芙蓉、山黃栀、小葉桑、山胡椒、烏皮九芎、銳葉山柑、山紅柿、台灣朴樹、華八仙、觀音座蓮、台灣金狗毛蕨、烏毛蕨、野牡丹、燈秤花、月桃、桔梗蘭、冇骨消、鞭葉鐵線蕨、粗毛鱗蓋蕨、熱帶鱗蓋蕨、細葉複葉耳蕨、日本金粉蕨、蛇莓(附錄)。

3.在物種選擇上已用原生種,是值得嘉許的,但為求生物多樣性,可間植上述建議樹種。

四.建議事項

1.儲存開挖之表土,將來覆蓋路堤邊坡,土壤的種子庫讓陽性樹種快速生長,以利水土保持。
2.預先採種育苗將是比較可行的綠化策略,在已知的範圍內,選取樹種,進行採種及育苗,不但降低成本,提高存活率,也與周邊環境融合,減少環境 的破壞。

五.參考文獻
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